Экскурсия по Линии Маннергейма - Суммаярве.

Линия Маннергейма. День второй. Суммаярве - Озеро Желанное.

Действительно ли линия была неприступной?

Во времена Советско-финской войны 1939-1940 годов отечественная пропаганда утверждала, будто «Линия Маннергейма» является одной из величайших систем обороны, построенных Человечеством, более неприступной, чем легендарная французская «Линия Мажино». А потому ее прорыв подавался как невиданный подвиг советских солдат. Однако сам финский фельдмаршал, а также большинство историков весьма скептически относились к подобным утверждениям.
Неприступность «Линии Маннергейма» – это миф, раздутый западной прессой и советской пропагандой. Нашему командованию нужно было оправдать проволочки на фронте (ожидалась ведь быстрая и победоносная война), финны поднимали рассказами о чудесных характеристиках системы обороны боевой дух бойцов, а европейским СМИ нужны были красивые истории и горячие факты.

На самом деле, у «Линии Маннергейма», несмотря на ее масштабы, было множество существенных недостатков. Начнем с того, что на момент начала войны она не была завершена, и работ по строительству оставалось еще достаточно много. Кроме того, большинство оснащения этого оборонительного комплекса в 1939 году заметно устарело, а современных огневых точек было не так уж и много. Да и о большой глубине обороны речь не шла.
Почему советские войска штурмовали Линию Маннергейма более двух месяцев?
Война с Финляндией задумывалась советским руководством как быстрый вооруженный конфликт на чужой территории, который в короткие сроки завершится победой нашей армии. Боевые действия начались 30 ноября, а уже 12 декабря Красная Армия достигла переднего края главной полосы обороны «Линии Маннергейма». Однако тут они завязли на два месяца.

Причина тому – отсутствие точных данных о структуре «Линии Маннергейма», а также недостаточность личной силы и соответствующего задаче вооружения. У советской армии не хватало крупнокалиберной артиллерии для уничтожения бетонных огневых точек противника и военного опыта в прорыве подобных заграждений. Да и командование далеко не всегда вело себя компетентно.
В силу этих и множества других причин бои за «Линию Маннергейма» длились более двух месяцев. А прорвать ее удалось лишь в феврале 1940 года. Генеральное наступление началось 11 февраля. Первый прорыв оборонительного вала произошел 13 числа, а 15 падение «Линии Маннергейма» стало необратимым – 7-я армия зашла в тыл финским войскам, чем заставила их отступить на новый рубеж обороны. Так была решена судьба Зимней войны.
Боевые действия продлились до 12 марта, после чего был заключен Московский мирный договор, зафиксировавший аннексию Советским Союзом ряда приграничных финских территорий. В том числе, русским стали города Выборг и Сортвалла, а также полуостров Ханка в глубине Финляндии, где была построена советская военно-морская база.

ДЕНЬ ВТОРОЙ. СУММОЯРВЕ (озеро желанное)

Группа встречается в 10:00 в поселке Каменка, у памятника танку Т-80. Памятник стоит вдоль трассы, так что вряд ли Вы проедите мимо. Если Вы приезжаете на автобусе (как проехать см.ниже), то гид-инструктор организует Ваш проезд от остановки до места начала экскурсии.

Программа:

Сегодняшний день мы начнём с посещения ДОТа миллионного типа SJ-5, по дороге к нему говорим о русско-финской войне, гид даст общие сведения для новых участников, и освежит в памяти события тез лет для бывалых туристов.

По дороге к миллионнику, осмотрим ДОТ SK-17, увидим погибшую, финскую, артиллеристскую батарею от нашего огнеметного танка, осмотрим танковые ловушки и линию противотанковых надолбов, эскарпированные берега ручья и плотину затопления.

На протяжении всего мероприятия гид будет давать свои комментарии о зимней войне.

На развалинах миллионного ДОТа SJ-5 – по фотографируемся и обсудим устройство ДОТов подобного типа.

Далее наш путь ляжет к SJ-4 ДОТ «Поппиус», известный еще как ДОТ «Форт «Поппиуса» был так назван в честь своего первого командира младшего лейтенанта финской армии "Поппиуса" Осмотрим его, по фотографируемся и направимся к бетонной траншеи и артиллерийской стене (испытательному бункеру), два очень интересных объекта тех времен. У каждого из них можно сделать фотографии, а гид продолжит рассказывать об истории тех времён.

Обед или перекус во время которого можно будет обсудить свои вопросы с гидом и отъезд домой.

Время окончания мероприятия около 18:00

В программе возможны изменения как по маршруту, так и по времени, исходя из ситуации на полигоне, погодных условий и состояния группы.

Место встречи с инструктором: 

СНТ Звездочка у поселка Каменка, координаты:  N 60.500442 E 29.014673

Как добраться:
1. На автомобиле по Выборгскому шоссе до поселка Каменка, место встречи - конечная остановка автобуса № 827. Рекомендуемое время выезда из СПб 8:00.
2. На автобусе № 827, идёт от ст.метро Гражданский проспект, время отправления 8:00, стоимость 200 руб. в одну сторону.
3. Так же есть вариант добраться на электричке (200 руб. в одну сторону). От Финляндского вокзала до ст. Кирилловское. От туда на рейсовом автобусе или такси около 15 км. (такси около 200 руб. с чел. в одну сторону)

Предварительно сообщите как именно Вы добираетесь, чтобы мы встретили всех желающих.

Важно! Не забудьте взять с собой фонарики с запасными батарейками. 

Важно! Маршрут может быть изменён инструктором на месте исходя из погодных условий, состояния группы и иных обстоятельств.

Рекомендуем взять с собой горячий чай в термосе и лёгкий перекус.

В данной программе могут участвовать дети от 7 лет.

При групповой заявке мероприятие проводится в удобные для группы даты.

Ещё несколько исторических фотографий: